西安環(huán)境安全實驗(yàn)設備-空氣壓(ya)縮機?是吹膜(mó)、中空等塑料(liào)制品行業必(bì)不可少的設(she)備。伯格螺杆(gan)空氣壓縮機(jī)的工作原理(lǐ)是從外界大(dà)氣中吸入空(kong)氣，通過濾網(wǎng)進行預過濾(lü)進入機箱内(nei)部再通過紙(zhi)質進氣過濾(lǜ)器💘⑴過濾，進入(rù)多功能進氣(qi)控制閥⑵。接着(zhe)幹淨✊的空氣(qi)進入由馬達(dá)帶動的轉子(zi)進行壓縮。 精(jīng)确控制一定(dìng)量的、冷卻的(de)伯格壓縮機(ji)油持續不斷(duàn)地注入螺杆(gan)。在壓縮過⭐程(cheng)中帶走壓縮(suō)産生的熱量(liang)。密封🌈2個相向(xiang)旋轉螺杆與(yu)🔞轉子室之間(jian)的微小⭐配合(he)間隙。同時還(hai)起到潤滑轉(zhuan)子軸承的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼作(zuò)用。

壓縮完畢(bi)後，含油的空(kong)氣被排出機(jī)頭⑷。經過-法蘭(lán)連接直接進(jin)入卧室油氣(qi)預分離容器(qi)⑸，并沒有任何(he)壓力損失。在(zài)這裡面，壓縮(suo)空氣得到緩(huǎn)沖，速度快速(sù)降低，壓縮⚽空(kōng)氣中的油由(you)于重力作用(yong)和速度降低(dī)，得以沉澱分(fen)離。分離後的(de)壓縮空氣通(tong)過旋入式精(jīng)細油氣分離(lí)器⑹後，壓縮空(kong)氣中的含油(you)量隻有1-3mg/m3。 經過(guò)分🔴離後的壓(ya)縮空氣經過(guo)較小壓力止(zhǐ)回閥⑺到空氣(qì)冷卻器⑼冷卻(que)。

冷卻後的壓(ya)縮空氣經過(guo)一個截止閥(fá)進入用氣系(xì)統。

油在預分(fèn)離容器内分(fèn)離沉澱，油泡(pao)沫快速減少(shǎo)，被送入加大(da)的油冷卻器(qi)⑻。過濾、冷卻後(hou)的油重新注(zhù)入機頭。油經(jīng)過油過濾器(qi)⑽過濾循環使(shi)用，而不污染(ran)系統。

溫控閥(fa)⑾保證所有的(de)伯格螺杆空(kōng)壓機在所有(you)的運行㊙️階段(duan)🌂下都以較佳(jia)的溫度工作(zuo)。